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2018年新规来了!反光背心、行车记录仪是强制配置?

2018年新规来了!反光背心、行车记录仪是强制配置?

【概要描述】从2018年1月1日开始,由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的新文件《机动车运行安全技术》(GB 7258-2017)将开始实施, 它的实施对汽车行业的影响非常重大。

2018年新规来了!反光背心、行车记录仪是强制配置?

【概要描述】从2018年1月1日开始,由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的新文件《机动车运行安全技术》(GB 7258-2017)将开始实施, 它的实施对汽车行业的影响非常重大。

  • 分类:企业动态
  • 发布时间:2018-01-19 17:48
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全体注意,新规来啦!

从2018年1月1日开始,由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的新文件《机动车运行安全技术》(GB 7258-2017)将开始实施, 它的实施对汽车行业的影响非常重大。

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小编仔细看了下,最大的好处是大大提高了车辆的安全性。公文就不放了,下面我把它翻译成人话,带大家一起看看有哪些规定是必须了解的!

首先来看看最近传得沸沸扬扬的一点——

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这条“2018年1月1日起所有汽车年检时均需配备反光背心”的新闻这些天可谓抢占了热点。

小编声明:这是误读!

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新规中的确提到要配备反光背心,但适用范围是:

2018年1月1日起新出厂的汽车,并不适用于2018年1月1日前已出厂但尚未注册登记的汽车,更不适用于在用的汽车。

不是每个车主都要买一件反光背心才能过年审!

之前不少老司机的心都抖了一下子,卖反光背心的商家激动了一阵子,现在可谓剧情大反转。不过呢,反光背心像三角警示牌一样,必要时能保证汽车在夜间、黄昏等低能见度下发生故障或其他意外情况时,提升驾驶人下车在道路上行动时的可视认性,防止次生事故的发生。备着只有好处,没有坏处。

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现在很多车后排的中间座位都是简单的两点式安全带,新规实施后,这两点式安全带就不符合规定了。

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以后,除三轮汽车外,所有驾驶人座椅、乘用车的所有乘员座椅、总质量小于等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车(设有乘客站立区的客车除外)都必须配有三点式安全带。

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今年皮卡行业真是好事不断,前几天很火的福特F-150可上乘用客车牌照新闻风头刚过,又传出2018年1月1日起,皮卡车不用再喷字和贴反光贴了!

我就问你们惊喜不惊喜?意外不意外?

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威猛霸气的福特F150,喷上字和反光标确实很有喜感,但车主非常郁闷

据新文件内容所示可知,多用途货车就是我们常说的皮卡。未来皮卡车将不再同普通货车一样受管理,车身喷字、贴反光条的约束将被取消。

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现在皮卡都不用喷字贴反光标了,MPV全面取消喷字还会远么?

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以后,车辆的电动车窗(包括电动天窗)都要强制配置防夹功能,不再是一个选装配置了。能保证车窗在关闭过程中遇到阻力后能够及时停止或下降。

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以前时不时能听到电动车窗夹到人的新闻,别说小孩子,就算是成年人被车窗夹到也十分危险。所以,这个规定对安全保障也是大有益处。

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新车出厂时必须配有符合标准的行车记录仪,这个也是对厂家的严格要求。对车主来说,绝对是好事,防碰瓷防犯罪。但是,销售行车记录仪的店家估计得想想后路了……

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以前可能有车主喜欢更换自己车辆的车标,比如换成某大牌车的车标,或者在已有的车标周围做个bling bling的装饰。新标准实施后,这些行为都是“明令禁止”的!

这意味着,自己淘宝购买其他厂商徽标来悬挂,不仅年检不能通过,而且行驶在马路上会被交警开罚单。需要注意的是,在商标和厂标周围做个性跟装饰同样不符合规定。

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在新标准中还指出了,插电式混合动力汽车的纯电动续航里程要大于等于50km。

还有纯电动车和混动车在起步且车速低于20km/h的时候,要有警告音,能引起车外人员足够的重视,以免发生事故。以及,当车辆发生漏电情况时,应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。同时,车辆应该具备能切断动力电路的功能,避免产生二次交通事故。

这样一来,电动车是不是不能再“悄悄的进村、打枪的不要”了?小编还想起了电动三轮车的“倒车请注意、倒车请注意”。是不是给新能源车加个“起步请注意、起步请注意”?

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小编觉得这个新规无论对车主、乘客还是行人,都是非常好的,也更安全合理了。可无法避免地,配置多了必定带来了厂家成本的上升,车价会不会随之上涨呢?

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